いつもありがとうございます。

坂城運輸株式会社でございます。

1月があっというまに過ぎ去った印象です。

さて。

国際課TOPICSの途中ではありますが。

ちょっとひとやすみ。

年初の話しになりますが

運輸労連(全日本運輸産業労働組合連合会)

が発行している組合員向け会報誌の

全国版「シリーズ加盟組合紹介」にて

坂城運輸が掲載されました。

「坂城運輸ってどんな会社だろう？」

「どんな環境でどんな仕事をしているんだろう？」と

このHPやさかうん通信に来てくださった方に向けても

とても充実した記事になっているので掲載します。

（掲載許可を得ています）

拡大してぜひご覧ください。

いかがでしたか？

参考にして頂けたかと思います。

ではまた次の記事でお会いしましょう。

本日もご安全に。

謹んで新春のお慶びを申し上げます。

坂城運輸株式会社でございます。

昨年は格別のご恩情を賜り

厚く御礼を申し上げます。

新たな年も変わらぬご愛顧を賜りますよう

よろしくお願い申し上げます。

いつもありがとうございます。

坂城運輸株式会社でございます。

本日12月29日が仕事納めとなります。

今日は朝から

事務所・休憩室・各倉庫や構内の大掃除をして

その後全体で納会をしました。

大掃除は外の窓ふきやブラインド拭き上げ

高所のくもの巣取りやエアコンのフィルター清掃など

普段できない箇所を重点的に。

年末大掃除に高所作業車使えるってすごいですよね。

大掃除なんてしなくとも年は越せますが

やはりやればいいものですね。

語彙力がありませんが、何とも清々しい気持ちです。

いい空気が流れて運気までもがアップするような気がします。

自宅もやるしかないなこれは。

納会では

【無事故表彰】【永年勤続表彰】の授与式がありました。

勤続10年が3名

勤続20年3名

30年が1名。

そして最後に社長より

『坂城運輸が変わらぬ価値を生み出していけるように

来年もみんなで変わり続けていきましょう』

というお話がありました。

さて、おかげさまで坂城運輸も無事に

一年を終えることができそうです。

本年も誠にありがとうございました。

来年も引き続きよろしくお願いいたします。

皆様のさらなるご発展とご健康をお祈りして

さかうん通信の年末の挨拶とさせていただきます。

明日12月30日(火)～1月5日(月)までが

弊社所定休日となります。

(早いスタッフは5日現場に向けて

4日から稼働してくれます。ありがとうございます)

新規お問合せなどに関しましては

1月6日(火)以降の対応となりますのでご了承ください。

それではみなさまよいお年をお迎えください。

新年の記事でまたお会いしましょう。

お風邪などひかれませんよう。

来年もご安全に。

いつもありがとうございます。

坂城運輸株式会社でございます。

師走。

坂城運輸、繁忙しております。

今日は構内に誰もいませんよ。

地場・長距離と出払っています。

ありがたいことです。

さて先日

秋晴れの暖かい日に

トラックの老朽した幌(ほろ)の

交換作業が行われたとのこと。

私は立ち会ってないのですが

さかうん通信ではもうお馴染みの

若手Mさんから

『さかうん通信に載せてよ！』

と写真が送られてきました。

どうもありがとうございます。

ただ、いかんせん。

立ち会っていないだけに

文章書きようがないしなと。

そう思いながら届いた写真を見ていましたら

これがなかなか面白い。

時、折しも芸術の秋。

載せない手はありません。

写真って面白いですよね。

撮影したその人が

何をどう見ているのか

どう切り取りたかったのかが見えてきます。

いかがですか？

トラックをこんな視点から見ることないですよね。

気持ちのいい秋晴れの空。

遠くに望む信州の山々。

シンメトリーの中心にいる自分。

そんな彼の感動が伝わってきます。

これなんて

さながらキース・へリングです。

さかうん通信のために

ちょっと面白い写真を撮ってやろう、という

心意気まで感じます。

で。

作業完成写真は？

仕上がりは？

無いんかいっ。

まあ。

芸術とは理屈ではないですからね。

いりません、完成写真なんて。

作業しながら撮影してくれたことが嬉しいです。

そしてそれを優しく見守ってくれた先輩方も

ありがとうございます。

作業お疲れ様でございました。

ありがとうございました。

ではまた次の記事でお会いしましょう。

本日もご安全に。

いつもありがとうございます。

坂城運輸です。

前回の記事で少し触れていた重量道場。

坂城運輸では月に一度

重量課と本社勤務社員が一堂に会しての『全体会』

からの『安全会議』

からの『重量道場』を開催する日が設けられています。

(年間で計画を立てています)

始めは全体会。

社長からは

『この夏、暑い中大きい事故の報告もなく

　安全な作業ができていること』への

労いの言葉がありました。

また、営業技術課のK課長からも

お客様から作業における安全面について

評価をいただいている、と。

そして

『若手のみんなは、やってみたい事や

　チャレンジしてみたい事があれば

　積極的に自分からどんどん言ってください』

『中堅やベテランのみなさんは現場でも

　余裕があれば、新しいことを若手にさせてみたり

　挑戦させる機会を与えてあげてください』

と言うお話がありました。

安全迅速が求められる現場では

先輩たちも当然集中しているので

その中で『指導』や『教育』をしていくのは

簡単なことではありません。

が、上司の(会社の)言葉として

全体にそういう方針が共有されることは

若手にとってはありがたいことだなと聞いていました。

お取引先様である企業ご担当者様にも

(迅速に作業を完了するべきなのは

　百も承知しておりますが)

5年後10年後も坂城運輸が変わらずに

良質かつ多様で安全な技術を提供させて頂く

そのために、現場での我々のそんな様子も

ご理解いただけるとありがたいな、と思います。

続いては安全会議。

今回のテーマは『KYT』について。

危険予知訓練です。

「危険Kiken」「予知Yochi」「トレーニングTraining」

略語がすごい和洋折衷。

みんな真剣にKYTしてますね。

そして午後はいよいよ重量道場。

でしたが、長くなりそうなので次の記事にしましょうか。

どれだけ勿体ぶるのかという感じですが。

では次回

『個性と自由ではみ出していくのか？

　大型トラックの外輪差』

でお会いしましょう。

今日もご安全に。