いつもありがとうございます。

坂城運輸株式会社でございます。

振返ると知らぬ間に（知ってただろう）

8月が走り去っていました。

皆様はどんな夏をお過ごしになりましたか？

坂城運輸では8月も重量道場が開催され

最近シリーズ化してきましたが

今回も外部講師をお招きしての講習が実施されました。

重量物輸送に関わるものならば

その名前を知らない人はいないであろう

株式会社テム様。

TOP – 株式会社テム　←official webサイトもご覧ください

1977年創業。

低床ローラー

アルミブロック

アルミ門型など

比喩表現でなく現場に革命を

起こし続けている企業様。

テム様の道具を使う事は

企業として職人としてのステイタスであるとも

言えるのではないでしょうか。

この日は埼玉から

代表取締役　森田社長にお越し頂き

お話をお伺いする事ができました。

波乱万丈とも言える会社の成り立ちから

最新製品の特性

現在開発中の非公開案件についての情報のチラ見せまで。

(森田社長も『言いたい！でも言えない！』と)

森田社長の情熱がガンガンと伝わってくる

ジェットコースターのような

講習というよりは講演のような印象でした。

『「これぞテムだ！」という恥ずかしくないモノを作りたい』

というお言葉が印象的でした。

そしてこれは私の個人的な解釈も含まれますが

【・産業の仕組み・経済のルール　というものの中における自社】

というある意味、重量物輸送業界全体を

俯瞰しているような視点で

事業を進めてらっしゃるのだと感じました。

自社の利益だけではない

業界全体の発展を見据えてらっしゃるのが

お話の端々から伝わりました。

森田社長

この度は大変貴重なお時間とご機会を頂き

誠にありがとうございました。

後半はお馴染み実演の時間。（実演？）

「手で押せちゃうじゃん」

「いつもの低床が低床に見えなくなってきたよね・・・」

『ねぇもう今日買ってよ～』

NINTEDO SWITCH２をねだる子供の様な

職人たちの声が聞こえてきました。

さて、春以降、坂城運輸では

本社事務所の大リニューアル(店か)や

新しい大型トラックの納車

新しい人材の入社など

目まぐるしく動いております。

また次の記事でお会いしましょう。

本日もご安全に。

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坂城運輸株式会社でございます。

一般的に長野県は避暑地のようなイメージがありますが

普通の市街地は普通に暑いのです。

この辺りなら軽井沢？

いやいや、菅平くらいまで行かないと

長野県だってもう暑いのです。

そんな中、まるで涼を求めるかのように

記憶を冬に遡らせます。

昨年のクリスマスイブに開催された重量道場。

新潟理研測範株式会社の内藤社長にお越し頂いて

精密水準器について学びました。

(記事が個別ページでないのでリンク貼れませんが。。。)

実はその時の記事に載せられなかった

写真が何点かありました。

以下の文章でのみ少し触れていましたが。

　　〉【正しい平面のない場所で

　　〉ゼロ点調整をするための測定補助具なども

　　〉体験させて頂きました。

　　〉(市販されているものではないので詳細は割愛します)】

これが半年の時を経て(早い！)

意匠・商標登録も完了し(拍手！)

正式に製品化されたとご連絡いただきました。

おめでとうございます。

あの時見せて頂いた時も驚きましたが

数段ブラッシュアップされている！

水準器が内蔵されている！

ZERO PLATE　←公式HPぜひご覧ください。

年末に見せて頂いていたものは既に

『もうこのまま商品化すればいいのに』

と充分思えるものでした。

が。

『新しいものを創造して世に出す』

という事の矜持を見せて頂きました。

一切の妥協を許さない、とか書くと

安い広告のコピーの様になってしまいますが。

本当にご自身たちが納得のいくところまで

持っていかれたのだろうと想像します。

そんな貴重な過程に関わらせて頂いたと

勝手に興奮します。

坂城運輸はモノを作る会社ではありませんが

同じく社会に価値をもたらすために存在する立場として

また学ばせて頂いたのではと感じます。

ありがとうございました。

そして『ZERO　PLATE』という。

命名がカッコよすぎです。

いつもありがとうございます。

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ここのところは

夕方になるとひと雨くる印象です。

甲信越地方は昨年より2週間梅雨入りが

遅かったようですが、でも例年通り。

つまり昨年が異常に早かったようです。

さて。

前回の記事のタイトルは

何の前振りでもなかったのですが

坂城運輸6月恒例の消防訓練が

実施されました。

前半は本社構内で全員参加にて

火災発生を想定しての

避難訓練

通報訓練

消化器訓練。

後半は選抜メンバーが本社から

車で5分ほどの倉庫に場所を移して

防火水槽、防火ポンプを使っての

放水訓練。

止水板の確認。

止水板というのはその名の通り

倉庫のシャッターの前に設置する装置で

浸水を防ぐためのものです。

2019年の台風19号災害の後に配備されました。

勘のいい方はお気づきでしょう

『前半の写真がないよね』と。

さすがです。

前半で私は

【第一発見者：大声で社員等に知らせる】

という重大な任務にあたっておりました。

火災発生を知らせる構内放送を聞きながら。

『この役割は必要なのか？』と

自問しながら走ったのはここだけの話しですが。

いや。

放送だけでは緊急事態の熱量が伝わりにくいですからね。

私の迫真の叫びは意味があったでしょう。

私にも『どうせ訓練だろ？』とスカした態度で

参加したような若い時代もありましたが

すっかり真面目にできる歳になっていました。

20代の頃飛び込み営業の仕事をしていましたが

朝のロープレの時間が大嫌いでした。

『本番、お客様の前ではちゃんとトークするよ』と。

結果、売れる営業マンにはなれませんでした。

中の中。

練習でできなければ本番上手くいくわけないのですよね。

火災だけでなく地震や水害などの天災や

事故なども予告無しにふいにやってきます。

いざという時に動けるように知識も気持ちも

備えておきたいものです。

では最後は一挙公開。

1年ぶりのKさんの放水姿勢。

(毎月でも見たい)

※往来に充分な注意をして訓練及び撮影をしております

今年もかっこいい。

では諸々備えつつ

次の記事でお会いしましょう。

本日もご安全に。

いつもありがとうございます。

坂城運輸株式会社でございます。

投稿の間が空いてしまった事を

覆い隠すかのように

物騒なタイトルで始めましたが。

何の話なのか？

ちょっとこちらの切り取り画像をご覧ください。

ナニコレ何これ。

Netflix？

いやいや。

実は坂城運輸株式会社

遅まきながら、いや満を持して

動画を発信するために

SNSをはじめました。

まだ公式アカウントを作成したばかりですが。

坂城運輸の主軸となっている仕事

【重量物の輸送・据付】って

実際どんな仕事？

オフィシャルサイトやパンフレット

このさかうん通信では

そのイメージをお伝えするのに限界がある。

『もう動画でしょう！』ということで。

どんなアカウント？

何を発信しているの？

ここで説明するのは野暮ですよね。

ぜひこの下から皆様フォロー

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よろしくお願いいたします。

安心してください。

炎上してませんよ。

日々寒暖差があり

体調を崩しがちですが

みなさまご自愛ください

ではまた次の記事でお会いしましょう。

本日もご安全に。

あれはひっそり続けております。

2か月半でベルトの穴ひとつ分。

やってみるものです。

いつもありがとうございます。

坂城運輸株式会社でございます。

先日投稿した坂城町の桜はすっかり舞い散って

葉桜となり、季節はどんどん進んでいきます。

春らしく。

少しの出会いと別れもありつつ

坂城運輸も4月の中にあります。

そんな中で今月も

重量道場が開催されました。

今回のテーマはこちら。

『EAGLE　爪つきジャッキ(株式会社今野製作所)』

について。

重量物輸送・据付という坂城運輸の業務とは

切っても切り離せない

まさに『相棒』と呼べる大切な道具。

昨年、新入社員向けに

重量課で使用している道具リスト

(名称や使い方など)を作成したのですが

#１～#９０ほどまでリストアップされている

その道具リストの#１がこのEAGLEジャッキです。

昨年12月に引き続き

外部講師を招いての講習会。

今回の講師はもちろん【株式会社今野製作所】様から。

油圧機器事業部　企画開発営業部　森田 晃主任　

東京からお招きさせて頂きました。

今野製作所 – TOP

↑　公式HPも　(採用サイトも)　本当に素晴らしいので

ぜひご覧頂きたいです。

依頼してしまう我々も我々ですが

お忙しい中、快くこの長野まで

お越し頂いてしまいました。

本当にありがとうございます。

スライドと資料もご用意頂いての座学

後半は現物を使用して、でみっちり2時間。

私は素人なので知った顔で専門的な事を書けませんが

拝聴していて感じたのは

今野製作所様の方針なのか

森田主任のお人柄なのか

【ユーザーにとても寄り添ってくださっている内容】

だなぁという事。

(特に100台単位で所有している坂城運輸のような)

自社メンテナンスとメーカー修理の境界線。

修理なのか買い替えなのか。

コストのバランス。

診断の基準。

メーカーとして主張したい

「正しい使い方」がある上で

そこに従えない場合がある

現場の事情も理解して頂いている。

もうひとつ。

初めて会った者同士が

ひとつの道具の特性を熟知しているがゆえの

【分かり合えている感】

が格好いいな、と思ったりしました。

少し話が脱線しますが(いつもか)

今野製作所様。

HPを拝見すると５つの経営理念とは別に

コーポレートメッセージとして

【力を合わせる力がある。】

という言葉を掲げられています。

ものすごく腑に落ちたというか

軽く電流が走りました。

我々のような中小企業が

中小企業としてどう戦っていくのか

に対する答えそのもの。

最適解。

理想と希望が集約されていると感じます。

2002年(もう四半世紀前)にはグループウェアを

導入されていたというのも驚きですし

説得力のありすぎる裏付けです。

私は職人ではないので

商品(ジャッキなどの)ページは

さほど見ていないのですが

(すみません)

採用ページや歴史秘話ページ(←これがまた素敵！)

を読み込んで

すっかりファンになってしまいました。

同時に

「そういう魅力って

　　　　　　坂城運輸には無いものなのだろうか？」

とも考えます。

答えは「否」のはず。

自社の魅力を適正に明確にする。

適性にアウトプットする。

これもまた取り組むべき課題のひとつかもしれません。

今回職人たちはジャッキの内部構造や

メンテナンスについて

私は私の立場としての学びを頂けました。

株式会社今野製作所様

森田主任

あらためまして

今回は貴重な学びの機会を頂きありがとうございました。

さて。

実はその翌日から坂城運輸本社では

事務所棟の改装工事が始まっています。

割と大掛かりな。

どうしましょう。

ビフォー写真を撮っていないという大失態。

ではまた次の記事でお会いしましょう。

本日もご安全に。